问界M7实测亏电动力体现不错。满电时0-100km/h加快仅4.69秒，即使亏电，0-100km/h加快8.42秒，这成果日常运用满意，能和2.0T中大型SUV比美。

　　问界新M7全系增程动力，搭载1.5T增程器，有单电机后驱和双电机四驱可选。大都用户选的单电机后驱版，对中大型SUV来说动力满意。而且车主反应，亏电状况运转，不会感到动力衰竭，NVH也不会变差。

　　在亏电状况下高速行进，问界M7搭载华为DriveONE三合一电驱动体系，上限功率220kW，最大扭矩360牛·米。亏电时最高时速能到达190km/h左右，在同等级车型里存在竞争力，还有多种驾驭形式。

　　试驾体会中，问界M7动力功能加快轻捷、呼应敏捷。电机驱动没有变速箱抑扬感，动力呼应零推迟。后驱版百公里加快7.8秒，四驱版4.8秒，这样的加快成果能满意大都驾驭者对速度的寻求，加快推背感强。

　　从油耗和续航来看，它体现也超卓。纯电续航实测可达195km左右，亏电油耗约7.09L/100km。在市区用车，满电状况下能几天不充电零油耗出行，降低了用车本钱，而且支撑快/慢充，还能经过增程器补电。高速馈电油耗方面，均匀时速120.7km/h行进243.6km后，实测油耗为11.3L/100km。在1000公里极限续航应战中，均匀时速80.2km/h，均匀行进每公里本钱仅为0.6元。

　　问界M7实测亏电动力能满意日常各种出行场景需求，无论是城市道路的走走停停，仍是高速上的远程驾驭，亦或是偶然的轻度越野爬坡 ，都能应对得不错，给驾驭者带来较好的动力体会 。